Leave Your Message
Установка непрерывного шнекового пиролиза
Товары

Установка непрерывного шнекового пиролиза

Установка непрерывного пиролиза отработанных шин работает круглосуточно, перерабатывая отработанные шины в мазут и технический углерод без перерыва. Благодаря системе непрерывной подачи и выгрузки установка работает без остановки, экономя энергию и время. Система управления DCL дополнительно значительно снижает трудозатраты.

    Подробное введение

    • Первая в мире уникальная технология пиролиза с непрерывным вращением шнека.
    • Автоматическая и стабильная работа более 10 лет.
    • Конструкция, предотвращающая коксование, и две системы охлаждения. Линия пиролиза может работать непрерывно более 100 дней.
    • Высокая производительность переработки: 10 000 тонн отработанных шин в год.
    • Может быть разработан в соответствии с потребностями клиента.
    • Реактор длиной 27 метров позволяет получать высококачественный технический углерод с низким содержанием летучих веществ.

    Принцип работы промышленной установки непрерывного пиролиза отработанных автомобильных шин

    Для поддержания эффективности системы непрерывной подачи и выгрузки отработанные шины необходимо измельчить до небольшого однородного размера. Поэтому перед поступлением в пиролизный реактор шины сначала измельчают на более мелкие кусочки.

    Чтобы предотвратить смешивание стальной проволоки с сажей, образующейся в процессе пиролиза (разделить их было бы сложно), рекомендуется заранее удалить стальную арматуру из шин.

    Описание процесса непрерывной установки пиролиза отработанных шин

    детали (2).png

    1. Сортировка и измельчение
    Поступающие отработанные шины сортируются по трем категориям: шины для внедорожной техники (OTR), шины для грузовых автомобилей и шины для легковых автомобилей.
    Каждый тип шин подается в специальный измельчитель, разработанный с учетом его конкретной толщины и структуры. Это защищает оборудование и обеспечивает эффективное измельчение. На этом этапе толстые проволочные протекторы удаляются и собираются. В результате получаются блоки шин размером приблизительно 10–15 см.

    2. Измельчение в порошок
    Затем блоки из шин транспортируются в дробильную систему, где они измельчаются в порошок с размером частиц от 10 меш до 2 мм. Оставшиеся тонкие стальные проволоки отделяются и извлекаются с помощью оборудования для магнитной сепарации.
    Этот этап эффективно удаляет большую часть металлических примесей, снижая износ последующего пиролизного оборудования.

    3. Непрерывный пиролиз
    Порошок из автомобильных шин подается в систему непрерывного пиролизного реактора. Внутри нескольких взаимосвязанных реакторов порошок подвергается высокотемпературному разложению в бескислородной среде, образуя смесь масляных паров и газа.
    Пары масла охлаждаются в конденсационной системе, образуя жидкое топливо, которое собирается для хранения. Твердые остатки (технический углерод) выгружаются с помощью шнекового конвейера в линию обработки технического углерода.

    4. Очистка технического углерода
    Сырой технический углерод, получаемый в процессе пиролиза, представляет собой неочищенный уголь, который не может быть непосредственно использован в производстве шин. Он должен пройти очистку.
    Сначала его измельчают в мелкий порошок с размером частиц 300–1000 меш. Затем порошок гранулируют в гранулы переработанного технического углерода (RCB), которые сушат для удаления влаги. Конечный продукт — высококачественный технический углерод, пригодный для использования в резиновой промышленности.

    Установка непрерывного пиролиза отработанных шин – основные преимущества

    1. Конструкция винтового реактора
    По сравнению с реакторами барабанного типа, наш винтовой реактор работает непрерывно в течение более длительного времени благодаря встроенной системе очистки от коксования. Это обеспечивает стабильную работу и минимальное время простоя.

    2. Усовершенствованная система герметизации
    Традиционные барабанные реакторы требуют еженедельной замены уплотнительных материалов, что препятствует действительно непрерывной работе. В нашем винтовом реакторе используется усовершенствованное жидкостное пленочное уплотнение, которое исключает утечки масла и газа, обеспечивая безопасное и бесперебойное производство.

    3. Полностью автоматизированная работа с низкими трудозатратами.
    Вся установка управляется системой ПЛК с автоматической подачей и выгрузкой. Требуется всего 1-2 оператора, что значительно снижает трудозатраты.

    4. Полный пиролиз для получения высокого выхода масла.
    Конструкция шнекового реактора обеспечивает тщательный пиролиз порошка из шин, что позволяет максимально увеличить выход масла по сравнению с традиционными системами.

    5. Высокая вычислительная мощность
    Непрерывная подача и выгрузка отходов в сочетании с уникальной многореакторной конфигурацией позволяют заводу перерабатывать от 10 до 100 тонн отработанных шин в день, удовлетворяя потребности как малых, так и крупных производственных предприятий.

    6. Экономия времени и энергии
    Непрерывная работа исключает необходимость повторных циклов запуска и остановки, экономя время и энергию.

    7. Длительный срок службы
    В реакторе используется косвенный нагрев горячим воздухом, что минимизирует износ и продлевает срок службы оборудования. Кроме того, стальные проволоки полностью удаляются перед пиролизом, что предотвращает механические повреждения реактора.

    image5.png

    Применение полностью непрерывной установки пиролиза отработанных шин

    Наша установка непрерывного действия для пиролиза отработанных шин может перерабатывать все типы отработанных шин, включая:

    • Велосипедные шины
    • Мотоциклетные шины
    • Шины для легковых автомобилей
    • Грузовые шины
    • Шины для бездорожья (OTR)

    На первом этапе предварительной обработки стальные проволоки полностью извлекаются из шин. Основными конечными продуктами процесса пиролиза являются:

    • Мазут (используемый в качестве промышленного топлива или подвергающийся дальнейшей переработке в продукты более высокой добавленной стоимости)
    • Технический углерод (который может быть переработан в высококачественные гранулы RCB для резиновой промышленности)

    Благодаря этому завод идеально подходит для предприятий по переработке отработанных шин, проектов в области возобновляемой энергетики и промышленных предприятий, стремящихся преобразовать отходы в ценные ресурсы.

    Применение конечной продукции

    детали (3).png

    После завершения всего процесса пиролиза система производит три основных продукта, каждый из которых имеет ценное практическое применение:

    1. Пиролизное масло

    Может использоваться в качестве топлива в самых разных отраслях промышленности:

    • сталелитейное и железопроизводство
    • Работа котлов
    • производство керамики
    • выработка электроэнергии
    • Химическая обработка
    • Отели и рестораны для отопления или приготовления пищи.
    • Топливо для генераторов, вырабатывающих электроэнергию.

    2. Технический углерод

    Имеет множество практических применений:

    детали (1).png

    • Смешивается с глиной для производства строительных кирпичей.
    • Используется в качестве источника промышленного топлива.
    • Дальнейшая переработка в высококачественные гранулы RCB для резиновой промышленности.

    3. Стальная проволока

    • Может быть продан напрямую в качестве лома металла.
    • Переработано для производства стальной продукции.

    При желании я также могу создать визуальную схему потока продукта, показывающую входящие шины и все возможные варианты их использования на выходе — это очень убедительно для презентаций.

    Видеоролик с примером использования продукта клиентом

    Leave Your Message

    Please feel free to leave your contacts here and your privacy is protected. A competitive quotation will be provided according to your detailed requirement within one business day.