Sürekli Vida Piroliz Tesisi
Ayrıntılı Giriş
- Dünyanın ilk benzersiz sürekli vidalı çalışan model piroliz teknolojisi.
- 10 yıldan fazla süredir otomatik ve stabil çalışma.
- Koklaşma önleyici tasarım ve iki soğutma sistemi. Piroliz hattı 100 günden fazla kesintisiz çalışabilir.
- Büyük işleme kapasitesi: 10000 ton/yıl atık lastik.
- Müşterinin ihtiyacına göre tasarlanabilir.
- 27 metre uzunluğundaki reaktörden, düşük uçucu maddeli, yüksek kalitede geri kazanılmış karbon siyahı elde edilebiliyor.
Endüstriyel Sürekli Atık Lastik Piroliz Tesisinin Çalışma Süreci
Sürekli besleme ve boşaltma sisteminin verimliliğini korumak için atık lastiklerin küçük ve tek tip bir boyuta indirilmesi gerekir. Bu nedenle, piroliz reaktörüne girmeden önce lastikler önce küçük parçalara ayrılır.
Piroliz sırasında oluşan ve ayrılması zor olan karbon siyahının çelik tellerle karışmasını önlemek için, lastiklerdeki çelik takviyenin önceden çıkarılması önerilir.
Sürekli Atık Lastik Piroliz Tesisi Proses Açıklaması
1. Ayıklama ve Parçalama
Gelen atık lastikler üç kategoriye ayrılıyor: OTR (Arazide Kullanılmayan) lastikler, kamyon lastikleri ve binek araç lastikleri.
Her lastik türü, kendi kalınlığı ve yapısı için tasarlanmış özel bir parçalama makinesine beslenir. Bu, ekipmanı korur ve verimli bir parçalama sağlar. Bu aşamada, kalın diş telleri çıkarılır ve toplanır. Sonuç, yaklaşık 10-15 cm boyutlarında lastik bloklarıdır.
2. Toz Haline Getirme
Lastik blokları daha sonra bir kırma sistemine taşınır ve burada 10 mesh ile 2 mm arasında değişen partikül boyutlarında toz haline getirilir. Geriye kalan ince çelik teller manyetik ayırma ekipmanı kullanılarak ayrıştırılıp geri kazanılır.
Bu adım, çoğu metalik kirliliği etkili bir şekilde ortadan kaldırarak, sonraki piroliz ekipmanındaki aşınmayı azaltır.
3. Sürekli Piroliz
Lastik tozu, sürekli bir piroliz reaktör sistemine beslenir. Birbirine bağlı birden fazla reaktörün içinde, toz oksijensiz bir ortamda yüksek sıcaklıkta ayrıştırılarak yağ buharı ve gaz karışımı üretilir.
(Yağ buharı) yoğuşturma sisteminde soğutularak sıvı yakıt yağı haline getirilir ve depolanmak üzere toplanır. Katı kalıntılar (karbon siyahı) ise vidalı konveyör aracılığıyla karbon siyahı arıtma hattına boşaltılır.
4. Karbon Siyahı Rafinasyonu
Piroliz işleminden elde edilen ham karbon siyahı, ham kömür formunda olup, lastik üretiminde doğrudan kullanılamaz ve rafine edilmesi gerekir.
Öncelikle 300-1000 mesh inceliğinde toz haline getirilir. Daha sonra toz, nemini gidermek için kurutulan RCB (Geri Dönüştürülmüş Karbon Siyahı) peletlerine dönüştürülür. Son ürün, kauçuk endüstrisi için uygun, yüksek kaliteli karbon siyahıdır.
Sürekli Atık Lastik Piroliz Tesisi – Temel Avantajlar
1. Vidalı Reaktör Tasarımı
Vidalı reaktörümüz, dahili kok temizleme sistemi sayesinde tambur tipi reaktörlere kıyasla daha uzun süre kesintisiz çalışır. Bu sayede istikrarlı performans ve minimum kesinti süresi sağlanır.
2. Gelişmiş Sızdırmazlık Sistemi
Geleneksel tambur reaktörler, sızdırmazlık malzemelerinin haftalık olarak değiştirilmesini gerektirir ve bu da gerçek sürekli çalışmayı engeller. Vidalı reaktörümüz, petrol ve gaz sızıntısını ortadan kaldıran gelişmiş bir sıvı film contası kullanarak güvenli ve kesintisiz üretim sağlar.
3. Düşük İşçilik Maliyetleriyle Tam Otomatik Çalışma
Tesisin tamamı, otomatik besleme ve boşaltma özelliğine sahip bir PLC sistemi ile kontrol edilmektedir. Sadece 1-2 operatöre ihtiyaç duyulmakta, bu da işçilik maliyetlerini önemli ölçüde azaltmaktadır.
4. Yüksek Yağ Verimi için Tam Piroliz
Vidalı reaktör tasarımı, lastik tozunun tam pirolizini sağlayarak, geleneksel sistemlere kıyasla yağ çıkışını en üst düzeye çıkarır.
5. Büyük İşleme Kapasitesi
Sürekli besleme ve boşaltma, benzersiz çok reaktörlü konfigürasyonla birleştiğinde, tesisin günde 10 ila 100 ton atık lastiği işlemesini sağlayarak hem küçük hem de büyük ölçekli üretim ihtiyaçlarını karşılıyor.
6. Zaman ve Enerji Verimliliği
Sürekli çalışma, tekrarlanan başlatma ve kapatma döngülerine olan ihtiyacı ortadan kaldırarak hem zamandan hem de enerjiden tasarruf sağlar.
7. Uzun Hizmet Ömrü
Reaktör, dolaylı sıcak hava ısıtması kullanarak aşınmayı en aza indirir ve ekipman ömrünü uzatır. Ayrıca, pirolizden önce çelik teller tamamen çıkarılır ve böylece reaktörde mekanik hasar oluşması önlenir.
Tam Sürekli Atık Lastik Piroliz Tesisinin Uygulamaları
Tamamen sürekli çalışan atık lastik piroliz tesisimiz aşağıdakiler de dahil olmak üzere her türlü atık lastiği işleyebilir:
- Bisiklet lastikleri
- Motosiklet lastikleri
- Binek araç lastikleri
- Kamyon lastikleri
- OTR (Arazi) lastikleri
Ön işlem sürecinin ilk aşamasında, çelik teller lastiklerden tamamen çıkarılır. Piroliz işleminin ana son ürünleri şunlardır:
- Yakıt yağı (endüstriyel yakıt olarak kullanılır veya daha yüksek değerli ürünlere rafine edilir)
- Karbon siyahı (kauçuk endüstrisi için yüksek kaliteli RCB peletlerine rafine edilebilir)
Bu durum, tesisi atık lastik geri dönüşüm tesisleri, yenilenebilir enerji projeleri ve atıkları değerli kaynaklara dönüştürmeyi amaçlayan endüstriyel işletmeler için ideal hale getiriyor.
Son Ürün Uygulamaları
Tüm piroliz süreci tamamlandıktan sonra sistem, her biri değerli uygulamalara sahip üç ana ürün üretir:
1. Piroliz Yağı
Çok çeşitli endüstrilerde yakıt olarak kullanılabilir:
- Çelik ve demir üretimi
- Kazan operasyonları
- Seramik üretimi
- Güç üretimi
- Kimyasal işleme
- Isıtma veya yemek pişirme amaçlı oteller ve restoranlar
- Jeneratörlerin elektrik üretmesi için yakıt
2. Karbon Siyahı
Birçok pratik kullanım alanı vardır:
- İnşaat tuğlaları üretmek için kil ile karıştırılır
- Endüstriyel yakıt kaynağı olarak kullanılır
- Kauçuk endüstrisi için yüksek kaliteli RCB peletlerine daha da rafine edildi
3. Çelik Tel
- Hurda metal olarak doğrudan satılabilir
- Yeni çelik ürünleri üretmek için geri dönüştürülür
İsterseniz girdi lastiklerini ve tüm olası çıktı kullanımlarını gösteren görsel bir ürün akış şeması da oluşturabilirim; sunumlar için oldukça ikna edici olur.