全球车辆数量不断增长，轮胎数量也随之增加。每年有数亿条轮胎被丢弃，轮胎处理已成为一个重大的全球性问题。

堆放废旧轮胎会带来严重的安全隐患，例如难以控制的火灾。此外，非法倾倒废旧轮胎还会造成污染，并滋生害虫。焚烧轮胎还会释放有害化合物。

迄今为止，轮胎回收一直是主要关注点，但这不足以处理每年产生的大量废旧轮胎。虽然也有翻新等替代方案，但这些方案存在诸多局限性。目前，人们正在探索更环保的回收替代方案。

但由于轮胎的成分复杂，寻找高效的轮胎回收技术并非易事。轮胎由橡胶、炭黑、钢材和一些添加剂制成，这些成分难以分解和分离，使得轮胎的再加工极具挑战性。因此，开发新技术势在必行。

目前正在探索的一个途径是资源化利用——即（以工业规模）加工废弃物，并将其转化为有用的产品或能源。例如，可以从废旧轮胎中回收橡胶、炭黑或钢铁等原材料，用于其他用途。此外，还可以从高热值的可燃物中提取能量。

回收利用的作用终究有限。

材料回收利用的应用方向有很多，包括土木工程应用（如道路建设）、秋千和鞋底的制造以及路堤加固等。

热解法是一种很有前景的废旧轮胎回收利用方法，可以生产出潜在的高价值产品。该方法是在无空气的环境中，将废旧轮胎在高温下“燃烧”，从而获得气体、油和固体。

热解产物易于处理和分离，可用于不同的用途。气相部分可用于锅炉发电。含量最丰富的液相部分可分离成昂贵的原料，例如烃类柠檬烯。固相部分（碳含量>80%）可用作活性炭或炭黑。

找到一种高效的废旧轮胎再利用和回收方法将对环境产生积极影响，因为回收利用废弃材料可以避免使用煤炭或石油等新的化石燃料。例如，从热解中提取的油可以替代柴油。这反过来又意味着温室气体排放的减少。

更环保的工艺必须在经济和环境方面更具吸引力，从而减少轮胎的大量库存并创造收入。