Раствор для очистки пиролизного масла
Эта установка широко используется для переработки шин/шинного масла в дизельное топливо, пластикового масла в дизельное топливо и других пиролизных масел в дизельное топливо. Установка для дистилляции отработанного масла использует высоковакуумный процесс дистилляции, что позволяет преобразовывать отработанное масло в дизельное топливо, обеспечивая низкую стоимость, высокую степень извлечения (85-95%), экологичность и энергосбережение. Полученное дизельное топливо может использоваться в качестве дизельного топлива (не стандартного дизельного топлива) на заводах или в крупногабаритной технике.
Обесцвечивание резинового масла — это процесс изменения его первоначального черного или темного цвета на бесцветный или светлый. Ниже приведены несколько распространенных процессов обесцвечивания резинового масла:
Метод обесцвечивания с использованием активной почвы: Активная почва — это вещество с сильными адсорбционными свойствами, способное адсорбировать примеси и пигменты в масляной смеси шин, тем самым достигая цели обесцвечивания. В процессе активная почва обычно смешивается с масляной смесью шин, и после того, как активная почва адсорбирует пигменты, активная почва и примеси разделяются фильтрацией или центрифужным разделением для получения обесцвеченного масла. Метод кислотно-щелочной очистки: Процесс в основном заключается в обесцвечивании путем травления и щелочной очистки. Сначала масло шин добавляют в кислоту для травления, что позволяет удалить примеси и пигменты из масла шин. Затем травленое масло подвергается щелочной очистке, а оставшиеся в травильном растворе кислые вещества нейтрализуются добавлением соответствующего количества щелочи, после чего происходит дальнейшее удаление пигментов и примесей.
Метод окислительного обесцвечивания: Метод окислительного обесцвечивания использует окислители для разложения пигментов в шинном масле с целью достижения цели обесцвечивания. Обычно используемые окислители включают перекись водорода, перманганат калия и др. В процессе окислитель добавляется к шинному маслу, и после соответствующей температуры и времени происходит реакция окисления и разложения пигментов, в результате чего получается обесцвеченное шинное масло.
