Solução de refino de óleo por pirólise
Esta máquina é amplamente utilizada na reciclagem de óleo de pneus/óleo de pneus em diesel, óleo de plástico em diesel e outros óleos de pirólise em diesel. A planta de destilação de óleo residual adota um processo de destilação a alto vácuo, capaz de converter óleo residual em diesel a baixo custo, com alta taxa de recuperação de 85-95%, além de ser ecologicamente correta e econômica em termos de energia. O diesel produzido pode ser utilizado como combustível (não o diesel padrão) e pode ser aplicado em fábricas ou veículos de grande porte.
A descoloração do óleo de pneu refere-se ao processo de transformação de sua cor original, preta ou escura, em incolor ou clara. A seguir, apresentamos alguns processos comuns de descoloração do óleo de pneu:
Método de descoloração com solvente ativo: O solvente ativo é uma substância com forte capacidade de adsorção, capaz de adsorver impurezas e pigmentos do óleo de pneu, alcançando assim o objetivo de descoloração. No processo, o solvente ativo é geralmente misturado ao óleo de pneu e, após a adsorção do pigmento, o solvente ativo e as impurezas são separados por filtração ou centrifugação para obtenção do óleo de pneu descolorido. Método de refino ácido-base: O processo consiste principalmente na descoloração por decapagem e refino alcalino. Primeiramente, o óleo de pneu é adicionado a um ácido para a decapagem, que remove impurezas e pigmentos. Em seguida, o óleo de pneu decapado é refinado com álcali, e as substâncias ácidas remanescentes da decapagem são neutralizadas pela adição de uma quantidade adequada de álcali, removendo-se assim os pigmentos e impurezas.
Método de descoloração oxidativa: O método de descoloração oxidativa utiliza oxidantes para decompor os pigmentos no óleo de pneu, alcançando assim o objetivo de descoloração. Os oxidantes comumente utilizados incluem peróxido de hidrogênio, permanganato de potássio, etc. No processo, o oxidante é adicionado ao óleo de pneu e, após a temperatura e o tempo adequados, ocorre a reação de decomposição por oxidação do pigmento, obtendo-se finalmente o óleo de pneu descolorido.
