Solusi penghancuran ban bekas

Serpihan Karet, Baja dan Serat dapat dipisahkan secara otomatis

Mesin pra-pencacah ban dapat dilengkapi dengan alat pemotong yang dibaut, yang membantu mengurangi biaya operasional dan menyederhanakan perawatan di seluruh jalur daur ulang.

Sistem rasper dua tahap secara efisien memisahkan baja dari karet, memungkinkan pemisahan berkualitas tinggi dan produksi kawat bersih.

Sistem granulasi halus dilengkapi rotor yang dirancang khusus untuk mengurangi ukuran karet ban. Sistem ini menghasilkan throughput maksimum sekaligus meminimalkan pembentukan butiran halus. Sistem ini juga dioptimalkan untuk biaya operasional dan keausan yang rendah.

Tekstil dan debu diekstraksi di beberapa titik dalam proses daur ulang, memastikan lingkungan kerja yang lebih bersih.

Sistem Filtrasi Jet Terbalik terpusat menangkap debu dari seluruh sistem, meningkatkan kualitas udara dan menjaga efisiensi sistem.

Sistem Penggilingan opsional dapat dipasang pada tahap akhir lini daur ulang ban. Ukuran dan konfigurasinya dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan produksi spesifik, termasuk ukuran output dan throughput yang diinginkan.

Tersedia penutup peredam suara tingkat lanjut untuk mengurangi tingkat kebisingan sistem hingga di bawah 85 dBA, sehingga meningkatkan keselamatan dan kenyamanan di tempat kerja.

Sistem penyemprotan dan pengkabutan air diintegrasikan pada titik-titik pemrosesan utama untuk mengendalikan suhu pengoperasian dan mengurangi risiko kebakaran.

Otomatisasi sistem memastikan operasi terkoordinasi di antara komponen, memaksimalkan hasil, dan memberikan perlindungan terhadap kontaminan atau material pengganggu.

Kapasitas :200-10000 kg/jam

Ruang Lingkup Aplikasi:Diameter ban 400-3000mm, termasuk ban mobil/ban lalu lintas/ban truk/ban OTR.

Ukuran Keluaran :5-100 mesh, Dapat dibuat khusus

Ciri: 

• Pemisahan lengkap: Serpihan karet, baja, dan serat dapat dipisahkan secara otomatis.
• Sistem kontrol: Mengadopsi sistem kontrol PLC, sederhana dan mudah dikontrol serta dirawat. Misalnya, hanya dibutuhkan 4-6 orang untuk mengoperasikan lini produksi daur ulang ban (beads) berkapasitas 3000 kg/jam.
• Konsumsi energi rendah: Daya terpasang lini produksi daur ulang ban (manik) dengan kapasitas 3.000kg/jam adalah sekitar 550kw.

Karakteristik bilah:Siklus hidup panjang, Pemanfaatan tinggi, Perawatan berganda.

Area peralatan yang dibutuhkan:Luas sekitar 400 meter persegi, tinggi 6 meter

Penghancur Dua Poros

Fungsi Utama:

Memotong ban menjadi potongan karet (50x100 mm) atau potongan karet berukuran lebih besar yang

lebih mudah untuk langkah berikutnya.

Ciri:

• Berbagai jenis spesifikasi peralatan, Dapat disesuaikan.
• Penggerak ganda: torsi besar, kecepatan rendah, dan diferensial mudah dijangkau dengan kontrol individual. Sebagai mesin penghancur sekunder, mesin ini dapat berputar secara individual dan meningkatkan kapasitas hingga 15%, mengurangi waktu putar balik motor, dan memperpanjang masa pakai motor.
• Lengan hidrolik dipasang pada hopper untuk secara paksa menekan material yang didaur ulang ke dalam pemotong melalui lengan hidrolik.
• Berbagai pemotong, pelapisan ulang material baja paduan, pelapisan ulang material baja paduan tinggi, kepala yang dapat dilepas, dan lain-lain.

LGF Parutan

Fungsi Utama:Memotong serpihan ban yang sudah dicacah (ukuran: 50x100mm) menjadi remah karet (ukuran: ≤25mm).

Ciri:

• Berbagai jenis spesifikasi peralatan, Dapat disesuaikan.
• Kapasitas untuk masing-masing mesin adalah 500kg/jam-4000kg/jam.
• Karena desain khusus untuk bilah rotor dan stator, maka dimungkinkan untuk memproses blok karet ban dengan diameter kawat 30 mm dan terdapat lingkaran kawat baja di dalamnya, dan masa pakai bilah akan lama.
• Desain manusiawi: Hanya membutuhkan sekitar 8 menit untuk membongkar penutup atas.

 Karet Granulator

Fungsi Utama :Penghancur karet berfungsi untuk menghancurkan remah karet ≤25mm dari pemisah LGF menjadi partikel karet 0,5-4mm.

Ciri:

• Berbagai jenis spesifikasi peralatan, Dapat disesuaikan.
• Kapasitas untuk masing-masing mesin adalah 500kg/jam-1500kg/jam.
• Desain manusiawi. Untuk membuka penutup atas, Anda hanya perlu mengendurkan sekrup yang terpasang pada satu sisi penutup atas, lalu putar roda tangan atau nyalakan motor. Dan mudah juga untuk membongkar layar, silakan gunakan roda tangan atau kunci pas yang tersedia. Untuk mengganti bilah karena macet, sangat praktis, hanya perlu sekitar 8 menit untuk membongkar.

Tukang giling

Fungsi Utama:Karet dengan partikel 0,5-4mm diproses menjadi 40-80 mesh.

Aplikasi:
Serbuk Karet yang didaur ulang dari ban bekas banyak digunakan dalam industri. Terutama digunakan sebagai karet yang dimodifikasi.
aspal untuk konstruksi jalan raya dan merupakan salah satu pasar konsumsi terbesar untuk bubuk karet.

Daur ulang ban raksasa (ban OTR) merupakan tugas yang relatif sulit karena ban OTR berukuran besar seukuran ruangan dan berat totalnya sekitar 4 ton, yang tidak dapat diproses oleh mesin penghancur poros ganda. Setiap tahun, tambang juga menghasilkan sejumlah besar ban OTR bekas.

Berikut adalah metode pemrosesan kami:

Pertama, ban OTR raksasa dipotong menjadi tiga bagian: satu tapak dan dua dinding samping.
Kemudian dibuat menjadi balok karet.
Ada 2 jenis pemotong: pemotong tapak dan pemotong dinding samping.
Potong tapak dan dinding samping ban terlebih dahulu menjadi strip ban dengan pemotong tapak dan pemotong dinding samping. Kemudian, potong strip ban menjadi blok ban. Panjang blok ban sekitar 12 cm.
Setelah mendapatkan blok karet, blok ban dimasukkan ke dalam mesin penghancur. Blok-blok tersebut digiling menjadi bubuk karet. Selama proses ini, kawat baja juga dikeluarkan.