Karbon siyahının "yeşil" bir versiyonu mu var? Eski bir lastik size cevabı söyleyecek!

Ayaklarınızın altındaki tekerleklerin siyah dış yüzeyinin altında hayati önem taşıyan bir malzeme gizlidir.

Karbon siyahı, lastiklerde olmazsa olmaz yüksek mukavemetli bir dolgu maddesidir; onsuz lastiklerin aşınma ve yırtılma direnci önemli ölçüde azalır. Küresel olarak, karbon siyahının yaklaşık %85'i kauçuk endüstrisinde, bunun %70'i ise lastik endüstrisinde kullanılmaktadır.

Ancak geleneksel karbon siyahı üretimi "yeşil" değildir. Genellikle kömür katranı ve etilen katranı gibi fosil hammaddelerden üretilir ve 1 ton karbon siyahı üretimi yaklaşık 2,5 ila 3,2 ton karbondioksit salınımına neden olur. Avrupa'daki karbon siyahı üretim endüstrisinin sera gazı emisyonları, tüm kimya endüstrisinin toplam emisyonlarının %3,4'ünü oluşturmaktadır. Bu, karbon siyahının "karbon yükü"dür.

Piroliz, karbon siyahını "geri dönüştürmenin" bir yolunu sunuyor.

Atık lastikler, 500-700℃ sıcaklıkta anaerobik piroliz yoluyla piroliz yağı, yanıcı gaz, çelik tel ve iri taneli karbon siyahına "parçalanabilir". Tek bir lastikten yaklaşık 3,5 kg geri dönüştürülmüş karbon siyahı (rCB) elde edilebilir.

Geri dönüştürülmüş karbon siyahı (rCB), yeni lastik üretiminde saf karbon siyahının yerini doğrudan alabilir. Geleneksel karbon siyahı üretim süreçleriyle karşılaştırıldığında, her bir ton rCB doğrudan ve dolaylı olarak 3,1 ton karbondioksit emisyonunu ortadan kaldırır. Lastik üretiminde geri dönüştürülmüş karbon siyahı kullanımı, saf malzemelere kıyasla karbon emisyonlarını %80'e kadar azaltabilir.

Daha da "gelişmiş" bir yol var: Sürdürülebilir Karbon Siyahı (sCB).

Doğrudan geri dönüşümün yanı sıra, atık lastiklerin pirolizinden elde edilen piroliz yağı (TPO), kömür katranı gibi fosil yakıtların yerine geçebilecek karbon siyahı reaktörlerinde hammadde olarak da kullanılabilir ve sürdürülebilir karbon siyahı (sCB) üretebilir. sCB, parçacık boyutu, yapısı ve saflığı açısından geleneksel ATSM karbon siyahına eşdeğerdir. Fosil bazlı yağların TPO ile değiştirilmesi, tüm yaşam döngüsü boyunca karbon ayak izini %60 ila %90 oranında azaltabilir.

Karbon siyahının "yeşillendirilmesi" sadece bir başlangıç.

Küresel geri dönüştürülmüş karbon siyahı pazarının değeri 2025 yılında 218,8 milyon ABD doları olarak belirlenmiş olup, 2034 yılına kadar 3,5453 milyar ABD dolarına ulaşması ve yıllık bileşik büyüme oranının %36,2 olması beklenmektedir. Atık lastik pirolizi konusunda danışmanlık hizmeti veren bir firma, yıllık geri dönüştürülmüş karbon siyahı üretiminin 3 ila 5 yıl içinde 500.000 tonu aşacağını tahmin etmektedir.

"Siyah kirlilikten" "yeşil kirliliğe" doğru, karbon siyahı sessiz bir yeşil devrim geçiriyor ve tekerleklerinizin altındaki her yeni lastik bu devrime tanık olabilir.