Ada Versi "Hijau" Karbon Hitam? Tayar Lama Akan Memberitahu Anda Jawapannya!

Tersembunyi di bawah bahagian luar roda yang hitam. Di bawah kaki anda terdapat bahan penting.

Karbon hitam merupakan pengisi berkekuatan tinggi yang penting dalam tayar—tanpanya, rintangan haus dan rintangan koyakan tayar akan berkurangan dengan ketara. Secara global, kira-kira 85% karbon hitam digunakan dalam industri getah, dengan 70% daripadanya digunakan dalam industri tayar.

Walau bagaimanapun, penghasilan karbon hitam tradisional bukanlah "hijau". Ia biasanya diperbuat daripada bahan mentah fosil seperti tar arang batu dan tar etilena, dan penghasilan 1 tan karbon hitam mengeluarkan kira-kira 2.5 hingga 3.2 tan karbon dioksida. Pelepasan gas rumah hijau industri pembuatan karbon hitam di Eropah menyumbang 3.4% daripada jumlah pelepasan keseluruhan industri kimia. Ini adalah "beban karbon" karbon hitam.

Pirolisis Menyediakan Cara untuk "Mengitar Semula" Karbon Hitam.

Tayar terpakai boleh "dibongkar" menjadi minyak pirolisis, gas mudah terbakar, dawai keluli dan karbon hitam kasar melalui pirolisis anaerobik pada suhu 500-700℃. Sebiji tayar boleh menghasilkan kira-kira 3.5 kg karbon hitam kitar semula (rCB).

Karbon hitam kitar semula (rCB) boleh menggantikan karbon hitam dara secara langsung dalam pembuatan tayar baharu. Berbanding dengan proses pembuatan karbon hitam tradisional, setiap tan rCB secara langsung dan tidak langsung menghapuskan 3.1 tan pelepasan karbon dioksida. Dalam pembuatan tayar, penggunaan karbon hitam kitar semula boleh mengurangkan pelepasan karbon sehingga 80% berbanding bahan dara.

Terdapat Laluan Yang Lebih "Maju": Karbon Hitam Lestari (sCB).

Selain kitar semula secara langsung, minyak pirolisis (TPO) daripada pirolisis tayar buangan juga boleh digunakan sebagai bahan mentah dalam reaktor karbon hitam untuk menggantikan bahan api fosil seperti tar arang batu, menghasilkan karbon hitam lestari (sCB). sCB bersamaan dengan karbon hitam ATSM tradisional dari segi saiz zarah, struktur dan ketulenan. Menggantikan minyak berasaskan fosil dengan TPO boleh mengurangkan jejak karbon sepanjang kitaran hayatnya sebanyak 60% hingga 90%.

"Penghijauan" Karbon Hitam Hanyalah Permulaan.

Pasaran karbon hitam kitar semula global bernilai AS$218.8 juta pada tahun 2025 dan diunjurkan mencecah AS$3.5453 bilion menjelang 2034, mewakili kadar pertumbuhan tahunan kompaun sebanyak 36.2%. Sebuah firma perunding pirolisis tayar buangan meramalkan bahawa pengeluaran rCB tahunan akan melebihi 500,000 tan dalam tempoh 3 hingga 5 tahun.

Daripada "pencemaran hitam" kepada "pencemaran hijau", karbon hitam sedang mengalami revolusi hijau yang senyap—dan setiap tayar baharu di bawah roda anda mungkin menjadi saksi kepada revolusi ini.